莲花Emeya四门GT电动跑车纽约首发|0至100km/h加速2.8秒
(资料图片仅供参考)
英国莲花早前申明开发代号Type 133的Emeya全新四门GT电动车,刚于美国纽约举行全球发布及首展,以抗衡主要对手保时捷Taycan、平治EQE及Tesla Model S等,厂方计画于2024年正式投产,并陆续于北美及欧洲各地市场开售。
莲花Emeya四门GT电跑马力905ps
全新Emeya采用上由吉利及富豪车厂合作研发的SEA电动车平台,为莲花车厂推出的首款电动四门GT跑车,搭载上102kWh锂电池、前后电马达及四驱,输出马力905ps、扭力100.5kgm, 0至100km/h加速2.8秒,极速可达256km/h,续航力约602km(WLTP模式),并装备有电子气压避震,配合Hyperstance低重心车架结构,提供有出色的行车操控表现。新车更可以支援350kW的DC快充,只需5分钟便可增加150km里程,连续充电18分钟则可达20至80%储电量。
新车外貌延续有莲花的跑车DNA,车首大型整合式泵把连气霸配搭,两旁另备L型上下两盏式LED车灯,跟车尾横向一体式LED灯编排截然不同,尾门面板上方更贴有LOTUS字样识别。值得留意是车末端装备有隐藏式双层定翼,可于高速行车期间提供额外的下压力;车门两侧还镶有最新电子后视镜连车门内壁7吋显示屏幕,Emeya全线车系更用上Michelin提供PilotSport EV专属轮胎。
全新车厢编排为前后两排独立4座位设计,厂方强调Emeya大量采用上永续材料,以符合环保及全球生态为依归,当中包含麖皮、碳纤维、聚脂纤维及皮革等。标准装备包括数码仪表板、乘客席显示屏幕,还有中控台上方全新55吋触控屏幕,内置多媒体系统、GPS导航及冷音系统外,厂方还跟KEF合作为车系开发全新3D环回音响系统,还支援降噪功能以提高车厢的宁静度。惟厂方暂时未有公布Emeya性能及相关资料。
资料及图片来源:Lotus
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