上市就优惠1.7万,油耗4.56L,配置升级,丰田锐放双擎值得入手吗
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丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价)作为目前一汽丰田最便宜的紧凑SUV,在去年上市以来凭借其品牌的高保值率和耐用性保持着较为稳定的销量。但丰田并不就此满足,本月也是新推出了锐放双擎油电混合版本(以下简称锐放双擎),油耗降低至4.56L/100km,配置上也做了升级,且刚上市就有着1.7万的终端优惠,那么该车究竟实力如何,是否值得入手呢?本期我们就来聊聊。
外观上锐放双擎车型和普通车型差距不大,并没有较大的改变,只在车头的牛头车标上增加了一点深蓝的底色,以此来区分新旧版本。车头宽大的进气格栅使用鱼鳞样式的装饰点缀,搭配下包围熏黑凸出的保险杠,结合机盖上凌厉的线条,勾勒出车头激进运动的风格。异色轮眉和侧面贯穿的腰线,在呈现车身层次感的同时进一步体现整体稳重融洽的设计感。
内饰上延续普通燃油车型的设计风格,使用传统的T字型布局,10.25英寸悬浮式的中控屏幕,为车身内部增加了几分智能感。下方保留的空调旋钮和实体物理按键,让驾驶员在行驶途中操作功能更为方便简单。内饰银色饰条的点缀,以及功能按键区的钢琴烤漆面板,在体现车身内饰档次感的同时又不失简约大气。
配置上新款车型全系标配L2级别的辅助驾驶操作系统和全速自适应巡航,高配车型还带有倒车影像、360°全景影像和电动后尾门,能有效提高驾驶车辆的智能感。新款车型相比之前普通车型升级部分标配自动空调,还新增了数字钥匙、车载空气净化器和手机无线充电,取消鸡肋的发动机启停技术,配置相对而言更加丰富和实用。
动力上锐放双擎采用型号为M20G的发动机,使用2.0L油电混合动力,发动机马力152Ps,峰值扭矩输出188N·m,功率为112kW,而电动机的总功率为83kW。搭载E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗最低仅为4.56L/100km。油耗相比于普通车型的更为经济,且因电动机动力的介入,行驶过程中机舱产生的噪音也要少很多。
综合来看,锐放双擎车型外观内饰上变化不大,但在配置上升级了更多智能化功能,动力性能上使用油电混动动力,让车辆的综合油耗更低,比旧款普通车型更为经济,而且价格上仅比对应的普通燃油版车型贵1万,如果预算不是特别紧张,锐放双擎还是值得入手的。
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