不要大屏不要辅助驾驶，那一款车能便宜多少钱

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现在的车越来越不像车了，整个汽车属性被一些造车新势力玩坏了，车的交通属性没了，反而被宣传成了生活空间，也是搞笑。当然这么宣传车卖场能理解，毕竟没有技术，如果不把车的定位属性给模糊了，那新势力都得玩完，如果不这么忽悠那如何卖大家几十万呢？

车卖场想问一句各位买了高价买了冰箱彩电大沙发，高价买了辅助驾驶的朋友，你们又用过多少次呢？你们的车一年能跑上一万公里吗？你们在车上一年能待多长时间呢？一天能待两个小时吗？你如果不是重度用车用户，那么请问你那大屏有什么用呢？还有你每天就是自己的城市或者几乎都是通勤用车，那辅助驾驶对你有什么用呢？

所以那么多大屏那些所谓的辅助驾驶根本就用不上多少次，但是你为此付出的价格却是大几万，甚至十几万，你自己思考一下如果那些造车新势力的车没有这两样东西，你觉得那车能值多钱呢？以前可以说电池贵，问题是现在电池已经低到四五百块钱了，所以还有啥成本呢？

车卖场建议车企把选择权交给消费者，让消费者选择要不要这些东西，不要这些东西的话，看看给便宜多少钱。

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